对于新能源车主而言，冬季是她们发愁的季节，汽车续航里程、汽车电池等都是她们担忧的问题，今天小编带大家了解新能源车充电要知道的那些事儿，一起来看看吧。
冬天给新能源车充电，有哪些注意事项呢？
1、延长充电时间
冬季新能源车动力电池充电接受能力较差，容易导致充不满电、电量不够，需要延长日常充电的时间。车主们在计划出行时，记得充分考虑车辆续航里程下降的情况，以免影响出行～
2、合适的充电温度
新能源车适宜的充电环境温度范围在0℃～45℃，冬季应尽量避免在0℃以下的环境中给汽车充电。尤其是在北方，车主们可以尽量选择室内充电场所。
3.、开车前先“热车”
北方冬季温度经常在0℃以下，车辆低温下停放时间较长，车主们用车时，最好在通电后等1-2分钟，让车辆的电路和电池组预热一会，这样做可以尽量延长车辆电池的使用寿命。
4、用车后及时充电
冬季用车后应及时充电，确保汽车剩余电量在20%～90%之间。在用车时，也不能将电池电量完全用光，如果放空电量，可能会对新能源车电池造成损害。车主们每次行驶时，如果发现剩余电量即将低于两成，应及时停车充电。
5、长期不开，也要定期充电
新能源车辆如果长期闲置，应先充满电后停放，避免让汽车电池处于亏电状态。电池处于亏电状态时，电池组很容易出现化学反应，造成电池容量下降。因此，车辆闲置时也要记得定期给爱车充电哦！
为什么到了冬天，新能源车的续航里程会普遍下降？
目前，大部分新能源车辆采用的是锂电池，在较低温度时，锂电池的性能会有不同程度下降，导致新能源汽车续航里程变短，下降范围通常在一成到两成。新能源车主每天出门前，需要注意当天的续航里程，确保充足的电量。
充电方式
慢充和快充是新能源车日常的2种充电方式。慢充，即常规充电、电流和功率相对较小，一般需要7小时左右的充电时间。快充，即地面充电、应急充电，主要通过非车载充电机采用大电流给电池直接充电，一般1小时能充满电。
快充采用了高于标准充电电流数倍甚至数10倍不等的电流进行充电，因此相较于慢充，可能会对动力电池造成一定伤害。车主在充电时可以选择“日常慢充、紧急快充”的做法，尽量保护电池使用寿命。
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