本文作者:博学多才

冲上热搜!多地中通快递被曝延迟派送,有网友收到短信:因为人力短缺无法及时派送

博学多才 2024-03-29 119372

冲上热搜!近日多地中通快递被曝严重积压,延迟派送甚至无人派送。

据湖北经视报道,武汉市汉阳区万博雅苑小区的包先生反映,他有一个从河南寄来的中通快递,3月5日便到了站点,可目前已经3月11日了,却一直无人配送,并且小区很多居民的包裹都遇到了类似的情况。

在黑猫投诉等平台上,不少网友称,也遭遇到类似情况,还有人收到中通快递短信,称因为人力短缺无法及时派送。

据了解,3月1日,新修订的《快递市场管理办法》正式实施,其中明确,经营快递业务的企业,未经用户同意,不得代为确认收到快件,不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施等。未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的行为属于违规,情节严重的,将被处1万元以上3万元以下的罚款。

来源:《快递市场管理办法》

此前中通快递相关负责人对媒体表示,“中通积极贯彻落实《快递市场管理办法》要求,提升快递服务质量和安全水平,维护一线员工合法权益,助力行业健康高质量发展。针对《快递市场管理办法》关于快件派送的要求,中通会按照用户需求提供派件服务,需要送货上门的会送货上门。”

新规实施之后,对于快递员来说,在投放到驿站和快递柜之前需要向用户打电话确认,无疑会增加快递员的工作量。有不少业内人士认为,相关条例的实施,或将提高快递派送的成本。“新规施行后,客观上来讲,运营和派送成本都会有一定的增加,也会一定程度上影响派件效率。”

数据显示,2023年我国快递业务量完成1320亿件,实现业务收入1.2万亿元,同比分别增长19.4%和14.3%,年人均快递使用量超过90件。

对于快递公司来说,新规可能会影响配送效率。尤其在高峰时段或者派送区域较大、住宅区不易找到收件人的情况下,投递效率会有所下降,可能需要增加人力物力来应对更高的派送要求。由于需确保每个快件都经过用户同意才可放入快递末端设施,快递企业可能需要支付更多的配送费用(如增加的燃油费、人工工资等),从而导致运营成本上升。

从正面来看,此举有助于提高快递服务质量,满足消费者对于门到门派送的需求,增强客户满意度,维护消费者权益。快递企业可能需要进一步利用信息化手段,比如优化APP、短信、电话通知系统等,以便更高效地与用户沟通确认投递方式,同时减少因违规带来的潜在损失。

在法规趋严的背景下,哪家快递公司能更好地适应新的服务标准,提供优质的上门服务,将在竞争中占据优势,有利于品牌形象和市场份额的提升。

本文源自:金融界

作者:AI君

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