当地时间1月31日，波音公布2023年第四季度业绩，显示公司当季营收220亿美元，净亏损3000万美元，同比减亏。据美通社统计，2023年全年，波音营收777.94亿美元（约合人民币5585亿元），净亏损达22.42亿美元（约合人民币161亿元）。
与以往不同，波音在公布第四季度财报时并未谈及对2024年的财务预测。波音CEO大卫・卡尔霍恩表示，“虽然我们每年这个时候会分享公司的财务和运营目标，但现在不是时候。”
成立于成立于1916年的波音公司距今已有百余年发展史。近年来，因安全缺陷和飞机失事，波音公司质量控制过程常遭质疑。
1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机从波特兰市起飞后不久，左侧机翼附近机舱部位一个封闭舱门脱落。美国联邦航空局要求波音立即检查所有装有门塞的737 MAX 9，171架飞机停飞。阿拉斯加航空公司表示，预计停飞将造成1.5亿美元的损失。
当地时间1月24日，美国航管局暂停波音737 MAX扩大生产计划，要求其进行彻底检修。
美国消费者新闻与商业频道（CNBC）指出，波音737 Max是该公司最畅销的飞机机型，扩产计划推迟可能会阻碍波音的财务目标。波音在财报中表示，“在阿拉斯加航空公司航班事故发生后，公司将继续透明地与美国联邦航空局合作。”
二级市场上，截至美东时间1日收盘，波音跌0.58%，报209.81美元/股。
来源：读创财经综合
